Mini cilindri serije CDJ2B

Mini cilindri serije CDJ2B
Detalji:
Komprimirani zrak koji se dovodi u cilindar treba filtrirati zračnim filtrom serije SMC AF i regulirati na specificirani postavljeni tlak regulatorom serije SMC AR.
Pošaljite upit
Čavrljaj sad
Preuzimanje datoteka
Opis
Tehnički parametri

DV{0}}DIZAJN BRTVE

Klip ima posebnu -oblikovanu -strukturu dizajna dvosmjerne brtve

Zauzima mali prostor, poboljšava rad klipa i ima funkciju skladištenja ulja

SNAŽAN CILINDAR

Tijelo cilindra potpuno je oksidirano i preuzima preciznost

Nehrđajući čelik, otporan na pritisak i koroziju

KOMPAKTNA VELIČINA I DOBRO BRTVANJE

Kompaktna veličina, čvršći spoj između prednjeg i stražnjeg poklopca i tijela cilindra,

bolje brtvljenje

 

Specifikacije proizvoda

 

tekućina

Zrak

Dokazni pritisak

1,0 MPa

Maks. radni tlak

0,7 MPa

Min. radni tlak

Ø6

Ø10

Ø16

0,12 MPa

0,06 MPa

Temperatura okoline i tekućine

-10 do +70 stupnjeva . -10 do +60 stupnjeva s ugrađenim magnetom (bez smrzavanja)

Podmazivanje

Nije potrebno (ne-lubrikant)

Jastuk

Gumeni odbojnik

Gumeni odbojnik / zračni jastuk

Brzina klipa

50 do 750 mm/s

Dopušteno

kinetička energija

Guma

branik

0.012 J

0.035 J

0.090 J

Zračni jastuk

-

0.07 J

0.18 J

 

Ugradnja i rukovanje

 

Dovod zraka

 

Komprimirani zrak koji se dovodi u cilindar treba filtrirati zračnim filtrom serije SMC AF i regulirati na specificirani postavljeni tlak regulatorom serije SMC AR.

 

Koristite čisti zrak

 

Ne koristite komprimirani zrak koji sadrži kemikalije, sintetička ulja uključujući organska otapala, soli ili korozivne plinove itd., jer to može uzrokovati oštećenje ili kvar

 

Oprez

 

1. Instalirajte filtar za zrak.

Ugradite filtar za zrak uzvodno blizu ventila. Treba odabrati stupanj filtracije od 5 mikrona milimetara ili manje.

 

2. Poduzmite mjere za osiguranje kvalitete zraka, primjerice ugradnjom naknadnog hladnjaka, sušila zraka ili separatora vode.

Komprimirani zrak koji sadrži veliku količinu vlage može uzrokovati kvar pneumatske opreme kao što su ventili. Stoga poduzmite odgovarajuće mjere kako biste osigurali kvalitetu zraka, kao što je naknadni hladnjak, sušilo zraka ili separator vode.

 

3. Koristite proizvod unutar navedenog raspona temperature tekućine i okoline.

Kada radi na temperaturama ispod 5oC, vlaga u krugu može se smrznuti i uzrokovati lomljenje brtvi ili kvar. Potrebno je poduzeti korektivne mjere kako bi se spriječilo smrzavanje. Za kvalitetu komprimiranog zraka, pogledajte Best Pneumatics No.5.

 

4. Podmazivanje cilindra koji se ne{1}}podmazuje

Ugradite podmazivač u krug i koristite turbinsko ulje klase 1 (bez aditiva) ISO VG-32. Kasnije zaustavljanje podmazivanja može dovesti do kvara jer će novo mazivo istisnuti originalno mazivo. Stoga se podmazivanje mora nastaviti nakon što je započeto.

 

Oprez

 

1.Upravljajte proizvodom unutar raspona tako da se klip ne sudari s poklopcem i ošteti na kraju hoda.

Ako je klip sa silom inercije zaustavljen sudaranjem s poklopcem na kraju hoda, cilindar radi unutar raspona koji neće uzrokovati štetu.

 

2. Izbjegavajte veliki razmak između spojnice i spojne čahure jer to izlaže zatik opterećenju savijanja.

 

3. Ne dopustite da strane tvari poput strugotine dospiju u proizvod iz usisnog otvora.

 

4. Ne dirajte cilindar tijekom rada velike brzine i visoke frekvencije

Kada cilindar radi velikom brzinom i visokom frekvencijom, površinska temperatura cijevi cilindra se povećava i može uzrokovati ozljede osoblja.

 

5. Ne koristite zračni cilindar kao zračni-hidro cilindar.

Ako je radna tekućina zračnog cilindra turbinsko ulje, može doći do curenja ulja.

 

6. Mast se nanosi na cilindar.

 

7. Bazno ulje ili mast može iscuriti.

Bazno ulje ili mast u cilindru može iscuriti iz cijevi, poklopca, naboranog dijela ili čahure šipke, ovisno o radnim uvjetima (temperatura okoline 40 oC ili više, stanje pod tlakom, rad niske frekvencije).

 

8. Nastavak nakon dužeg zaustavljanja.

Prilikom nastavka rada nakon dugog zaustavljanja, postoje slučajevi u kojima početni tlak raste ili postoji kašnjenje u vremenu pokretanja klipa zbog prianjanja. Provođenje nekoliko ciklusa rada-u radu riješit će ovaj problem. Razmislite o implementaciji ovoga prije nastavka.

 

FAQ

P: Koji je najmanji pneumatski cilindar?

O: Minijaturni zračni cilindri mogu biti samo 2,5 mm u promjeru; kompaktnost minijaturnog cilindra omogućuje mu obavljanje zadataka u vrlo maloj mjeri. Takva kvaliteta može biti od velike pomoći u masovnoj proizvodnji vrlo malih proizvoda, posebice u industriji proizvodnje elektroničkih komponenti.

P: Koje su tri vrste pneumatskih cilindara?

O: Tri najčešća tipa su jedno-djelujući, dvostruko-djelujući cilindri i cilindri bez poluge. Jedno-radni cilindri koriste komprimirani zrak za izvlačenje ili uvlačenje klipnjače i oprugu ili drugu vanjsku silu za vraćanje klipnjače u prvobitni položaj.

P: Koji je nedostatak pneumatskog cilindra?

O: Kontrola i brzina- Zrak je stlačivi plin, što otežava kontrolu i brzinu u pneumatskom sustavu u usporedbi s električnim ili hidrauličnim sustavima. Kada su potrebne određene brzine, dodatni uređaji se moraju priključiti na pneumatski sustav kako bi se postigao željeni rezultat.

 

 

Popularni tagovi: cdj2b serija mini cilindara, Kina cdj2b serija mini cilindara proizvođači, dobavljači, tvornica, Mini cilindri za biljke za pročišćavanje vode, Mini cilindri za zvučnike, Mini cilindri za sustave nadzora, Mini cilindri za video kamere, Mini cilindri za biljke za pročišćavanje otpadnih voda, Mini cilindri za vodovodne sustave

Pošaljite upit